Fórmula de tratamiento motor


Descripción

Su avanzada formulación proporciona a todo tipo de motores, una protección extraordinaria contra la fricción y el desgaste en todas las estaciones del año y climas.

Mejora el arranque en frío y protege el motor contra el desgaste en situaciones cruciales como: arranque, recorridos cortos, temperaturas elevadas, fallos en el sistema de lubricación, etc. Mejora la respuesta del motor y aumenta su potencia, equilibra la compresión entre cilindros, reduce notablemente los ruidos de fricción y vibraciones.

Evita los problemas más severos de desgaste de árboles de leva, así como el desgaste en camisa-segmento-pistón.

Aumenta el rendimiento y durabilidad de las piezas tratadas y sometidas a fricción,  permite que un motor trabaje más tiempo aun perdiendo la presión del aceite o el aceite mismo.

Reduce drásticamente la fricción entre piezas, hasta un 95%, esto tendrá como consecuencia un menor consumo de combustible y aceite. La temperatura del motor, la del aceite y la del agua o refrigerante se reducirán considerablemente, a la vez se evita el riesgo de sobre presiones en motor y circuito de refrigeración.

En motores equipados con turbo, mantiene constante la película de aceite en los casquillos de los cojinetes, evita que el aceite se carbonice por las altas temperaturas en el eje del turbo.

Reduce las emisiones de gases contaminantes, protege y alarga la vida del catalizador y filtro de partículas.

Evita la oxidación prematura del aceite y mantiene estable por más tiempo sus propiedades incluso en motores dotados con sistemas EGR.

Una sola aplicación de METAL LUBE es efectiva durante 100.000 km, no se pierde con los cambios de aceite, se puede utilizar con aceite nuevo o usado.

No genera ningún tipo de capa ni aumento de las tolerancias, se puede utilizar en motores completamente nuevos, aunque recomendamos ponerlo después de los primeros 5.000 km. para que el motor tenga el primer desgaste inicial necesario para un buen acoplamiento.

APLICACIÓN: Añadir el aditivo en el cárter de aceite del motor. No es necesario quitar aceite, esta formulación será absorbida por el metal y no aumentará el volumen total recomendado. Se puede usar con aceite  nuevo o usado.

REPETICIÓN: Repetir la aplicación cada 100.000 km o 2.000 horas.

Metal-Lube
6752368EF
Fabricante
OEM / Primera Marca
Referencia del Fabricante
236FM
Vehículo
Bus
Vehículo
Camión
Marca Carrocero
VDL
Marca Carrocero
.Volvo
Marca Carrocero
.DAF
Marca Carrocero
Setra
Marca Carrocero
.MAN
Marca Carrocero
Irisbus
Marca Carrocero
.Nissan
Marca Carrocero
Solaris
Marca Carrocero
.Scania
Marca Carrocero
Neoplan
Marca Carrocero
.Iveco
Marca Carrocero
Van Hool
Marca Carrocero
.Mercedes Benz
Marca Carrocero
Temsa
Marca Carrocero
.Renault
Volumen
236 ml.

Referencias específicas

16 otros productos en la misma categoría:

Funda de volante Club

Funda de volante universal talla XL
Funda de volante universal talla XL

Aceite 5000 E 10w40 de 5...

Aceite con viscosidad estable para prevenir...
Aceite con viscosidad estable para prevenir paradas imprevistas

Tapón de gasoil con llave

DAF, Renault, Volvo, Mercedes, MAN
DAF, Renault, Volvo, Mercedes, MAN
Cilindro de freno con actuador
  • Nuevo

Cilindro de freno con actuador

Pulmón de freno de disco (pinza) 16/24"
Pulmón de freno de disco (pinza) 16/24"

Puente batería 50mm-30cm

Puente de batería 50 mm - 30 cm
Puente de batería 50 mm - 30 cm
Crica de sujeción
  • Nuevo

Crica de sujeción

Carraca para cinta de carga
Carraca para cinta de carga

Llave cerradura hembra...

Llave cerradura hueca cuadrada
Llave cerradura hueca cuadrada

Conectores de potencia...

Conectores de potencia bipolares en diferentes...
Conectores de potencia bipolares en diferentes amperios